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高山森林中的筑路者——黑石坡至曾家山公路工程項目建設側記

黑石坡至曾家山公路工程項目全線長56.14公里,占地面積約1564.13畝,屬于省重點項目。

本項目起點位于廣元市利州區黑石坡森林公園游客中心大門前平交口,終點銜接朝天區曾家山旅游景區南規劃 S301,主線全長28.339公里,采用一級公路標準,設計速度為60公里/小時,整體式路基寬度18米。設置大中橋18座6352米,隧道2座5637米,設涵洞54道,平面交叉設4處十字交叉和10處T行交叉,沿線設2處停車區、1處服務區。連接線全長約2.111公里,采用二級公路標準,設計速度為40公里/小時,路基寬度為8.5米,設置中橋368米/1座,涵洞5道。

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良好的交通條件是區域發展的重要基礎,該公路連接朝天區和利州區,建成后可以提高區域內的互聯互通,促進信息交流及資源共享,有助于將地理通道優勢轉化為經濟優勢,形成區域合作機制,推動產業協同發展,優化空間布局,提升區域整體競爭力。

黑石坡森林公園與曾家山都是廣元市寶貴的旅游資源,道路的暢通將加強兩者之間的聯系,游客更容易到達,有助于整合兩地旅游資源,形成旅游集群,實現資源共享、市場共享、品牌共享,從而提高整體旅游吸引力,這對于提升廣元市的旅游形象和增加旅游收入具有重要意義。

項目的建設將進一步完善廣元市區域路網結構,提高道路通行能力和效率,這不僅為當地居民提供了更加便捷的交通選擇,更有助于優化運輸流線、提高運輸效率和降低物流成本,為完善廣元市綜合交通體系提供基礎設施建設支持。

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為認真貫徹落實全市“1345”發展戰略,聚焦廣元打造“全國性綜合交通樞紐和成渝地區北向重要門戶樞紐”發展目標,作為黑石坡至曾家山公路工程項目的參建單位,路橋集團積極組織專家進行充分的研究和論證,制定科學合理的施工方案,對于長大隧道和連續剛構橋梁等重難點工程,迅速調配專業人員,精細化施工程序,加強施工現場的安全管理,以源頭防范、過程檢查和問題整改三大措施,緊盯重點崗位、重點人員和重要環節,常態化排查安全隱患并修復安全漏洞,不斷筑牢安全生產防線。

參與建設的每一個路橋人都堅持以“5+2、白加黑”的工作態度和風里來、雨里去的不畏苦精神全情付出,把心血、智慧和汗水傾灑在平凡的崗位上, 助力公司高質量、高標準完成項目建設。

截至目前項目已完成項目駐地建設、進場便道、朱家埡停車區表土清理及部分抗滑樁施工。

為強化風險管控,黑曾路項目部引入智慧信息化可視管理平臺,綜合運用BIM、GIS、物聯網、大數據、人工智能、無人機等先進技術,構建基于BIM+GIS+IOT+AI+PM的智慧工地平臺,實現進度、質量、安全等全方位智能化管控。

作為廣元市為數不多引進BIM技術的項目,黑曾路項目部將通過實地試行,發揮智慧工地標桿示范作用,結合“交通+旅游”項目特點,制定一系列基于本項目特色的BIM技術實施標準及管理制度,在公司后續項目甚至行業內同類型項目中進行推廣及運用,為項目管理提供全面數據支持和智能化的解決方案。

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